
铝的历史并不长。1807年发现,铝工业发展仅117年。自20世纪40年代以来精品铝型材,铝产量的增长速度快于铜、铅、锌和锡在人类使用的金属材料中,铝仅次于钢,位居第二。铝工业已成为现代社会的重要支柱产业之一。也可以做折叠门,这种质地比PVC折叠门要好!19世纪末,铝开始工业化在第一次世界大战(1914-1918)和第二次世界大战(1939-1945)期间,在军事工业的刺激下,铝被广泛应用于飞机制造业和其他武器工业。1943年,世界铝产量急剧增加到200万吨,但战后下降到100万吨。因此,战后,各大铝业公司积极开发民用产品,铝材料的应用也逐渐广泛地应用于建筑铝型材厂家、电子、电器、交通运输、机械制造、日用五金、各种包装等领域,铝的应用几乎遍及工业领域20世纪80年代初,世界铝产量超过1600万吨,全球铝消费量超过3000万吨。二战后,铝在建筑领域的应用开始扩大,铝门窗出现在人们的生活中铝合金门窗系统的开发应用于20世纪50年代。

建筑铝:包括建筑板和建筑型材(俗称建筑铝型材)门窗:中国传统的门窗是木制门窗;19世纪初钢窗传入中国,1925年钢窗在中国生产;70年代铝窗传入中国精品铝型材厂家,我国1980年开始生产建筑用铝门窗上世纪70年代,它们首先被外国使(领)馆和一些外国项目使用。1978年,上海玻璃机械厂率先开发制造的铝合金门窗在中国获得国家科技奖,并迅速走红幕墙:20世纪80年代,北京长城饭店是我国早期的玻璃幕墙工程铝型材厂家。隔热铝窗:1984年在中国首次使用。华北铝业股份有限公司合作完成了北京国际大酒店和天津滨海大厦的工程,这是中国第一个使用隔热铝窗的项目。

当全球新技术革命和产业变革的新浪潮来临时,绿色制造和环境保护的理念已经深入人心面对日益严格的节能减排和环保政策,加快汽车、轨道交通铝型材厂家、航空航天等主要交通领域的升级换代,是提高轻量化水平的必然选择。到2020年,汽车燃油限值将从2015年的6.9l/100km降至5.0l/100km,年均下降约6.2%。发展新能源汽车、提高轻量化水平是汽车企业应对挑战的主要途径。预计未来汽车用铝板带的消费增速将超过10%。特别是在汽车钣金领域,随着新能源汽车和传统汽车四门两盖的应用比例不断提高,未来市场需求空间巨大在轨道交通方面,高铁系统的建设和城市轨道交通系统的发展精品铝型材,加速了铝合金车体在轨道车辆领域的广泛应用铝型材和铝板已成为轨道车辆车体的主要材料目前,我国高速动车组已超过2000辆,预计到“十三五”末将达到3000辆。

铝合金具有密度小、塑性好、耐腐蚀、易加工、价格低等优点,长期以来一直是航空航天工业的主要结构材料,目前仍广泛应用于飞机机体和运载火箭机体结构的制造。目前,民用飞机结构消耗约70%~80%精品铝型材厂家,其中每架飞机仅铝合金铆钉消耗40~15万;据波音飞机公司统计,制造各类民用飞机31.6万架,共用铝材料7.1万吨,每架飞机平均22吨铝在最新的B777客机中,铝合金占机身结构质量的70%。虽然先进军用飞机铝件所占比例较低,但仍占总质量的40%-60%。据预测,2010年,全球航天铝材料消费量将达到60万吨,年均增长率约为4.5%精品铝型材。航天飞行器主要采用各种变排铝合金半成品加工各种零件,或采用铸铝合金直接生产零件。